产业链供应链的畅通，是当下疫情期间保持经济社会稳定发展的关键，按照中央和省市关于做好长三角重点物资运输保障的相关要求，宁波前湾新区快速启动中转仓建设，为打通产业链供应链卡点堵点提供硬核保障。

　　6小时决策选址、12小时形成方案、48小时完成改造……由前湾新区资规建牵头社发、公安、综合行政执法等部门组成的保供专班火速集结，连夜会商，计划在两天内建成近4000平方米的中转仓。

　　根据长三角汽车产业供应链现状，工作专班决定启动以上汽集团（浙江区域）零部件保供中转仓为核心、覆盖长三角地区的重点物资宁波中转站建设。

　　“中转仓严格按照国际航空物流标准管理和方舱隔离点要求建设。”负责中转仓运营管理的安吉智行物流有限公司副总经理金治介绍，疫情防控是整个中转仓建设、运行的重点。

　　为此，安吉智行物流有限公司提前1到2小时，将防疫保障临时通行证、车牌、健康码、行程码及24小时核酸阴性报告等相关信息发至专班工作群。货运车辆在专门通道下高速后，驾驶员不开门、不开窗，工作人员严格按照防疫要求查验并发放放行单、贴封条，由专门车辆引导至中转仓。

　　进入仓库入口检查点后，工作人员将根据放行单再次查验相关信息，之后车辆进入装卸货通道，经消杀后开始卸货。待卸货完成后，工作人员将再次发放放行单、贴封条，由引导车引至高速口驶离，全程闭环管理。

▲现场进行消杀工作

　　前湾新区资规建局副局长王洪法表示，“仓内工作人员集中工作、集中用餐、集中住宿，实行核酸一天一测，做到仓内车辆、货物、设施等全方位消杀，确保疫情防控全流程无盲区”。

　　对于没有被纳入工业和信息化领域保运转重点企业白名单，但其产品在产业链中亦不可或缺的企业，也可以通过中转仓的运营，激活汽车制造、装备制造等重点行业复工复产需求信息共享机制，实现供应链产品区域集货，由中转仓全方位消杀后，再分拣配送到各地。

　　“通过中转仓的集货、储存、流通、分拣、配送功能，实现了产业链供应链的内生循环，避免了运输车辆多点配送的堵点。同时，车辆卸货后，可将集货在中转仓的产品配送到长三角其他中转仓，实现双向物流。”前湾新区管委会相关负责人表示，作为国内重要汽车生产基地，前湾新区的汽车产业链较长，涉及多级供应商，因此，此次上汽集团（浙江区域）零部件保供中转仓的建设，确保了长三角汽车产业链的安全和稳定。

　　“除汽车零部件外，该中转仓还将承担部分国际航空物流功能，实现长三角区域重点物资全球集货、省内配送，助力长三角高质量一体化发展。”前湾新区管委会相关负责人表示。